Vehicle-to-Grid (V2G)

Batteria e elettricoTermine avanzato

Definizione

Il Vehicle-to-Grid (V2G) è la funzionalità che consente a un veicolo elettrico di restituire energia alla rete elettrica, offrendo servizi come bilanciamento, regolazione di frequenza e gestione dei picchi di carico. Richiede hardware e software bidirezionali: un caricatore/inverter compatibile, protocolli di comunicazione (es. ISO 15118) e l’abilitazione da parte dell’operatore di rete/aggregatore. In Italia la connessione di sistemi attivi alle reti in bassa tensione è disciplinata dalla norma tecnica CEI 0-21, che stabilisce requisiti di protezione e anti-islanding per operare in parallelo con la rete. Il V2G può generare benefici economici per l’utente tramite programmi di aggregazione e per il sistema elettrico, integrando rinnovabili e riducendo la necessità di impianti di punta. L’impatto sul degrado batteria dipende dall’energia effettivamente scambiata, dai profili di carica/scarica e dalla gestione termica: programmi ben progettati limitano profondità e frequenza dei cicli per contenere l’usura. L’adozione pratica dipende dalla disponibilità di veicoli e infrastrutture abilitati, dai modelli contrattuali degli aggregatori e dai requisiti regolatori del mercato elettrico.

Esempio pratico

Un veicolo con batteria 70 kWh che rende disponibili 10 kWh al giorno per servizi di rete può generare entrate annue dell’ordine di qualche centinaio di euro, a seconda del programma.

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Domande frequenti